セレナお疲れ様

お久しぶりです。まだ元気に生きております。
白血病の方は、2017年3月で薬を止めて以降3年経過しましたが、
その後も数値が上がることもなく、安定して普通の生活を送っております。

さて、このブログでも、ずーっと状況を紹介してきた我がセレナ号、
先日、遂にドナドナしてきました。

16年間、26万キロを、私と一緒に走った相棒ですが、
・アクスル周りのブッシュ系ゴム部品の亀裂=走行中の突き上げが酷くなってきた
・オイルが滲んで漏れる状況(5000kmでレベルゲージ下限ギリギリ)
・冷却水の漏れ(1ヶ月毎に補充が必要)
と、やはりそれなりに疲れてきていました。

オーバーホールすれば治る症状ですが、
16年乗った車にその投資をするというのは、やはり厳しい判断です。

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思えば、アクセルのセンサー信号不良によるトンネル内のエンコから始まり、
エキマニのクラック交換、ラジエターパンクで小田厚の低速走行と、
それなりに大きなトラブルはありましたが、
それ以外には重大なトラブルもなく、電装系の不良も出ないまま、
16年間を一緒に過ごしてくれました。

次の愛車の納車引き取りで、神奈川まで走ったのが最後のドライブとなりました。

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今まで16年間、我が家と俺の足として頑張ってくれて、
本当にありがとう。
そして、お疲れ様でした。

次なる愛車は・・・
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2019年7月登録の1年落ちの中古車ですが、走行距離2,000kmで程度は良好です。
新車価格に対して約100万円値下がりしているので、良い買い物でしたね。

ということで、
このブログの更新も、今回で終わりとさせて頂きます。
今まで、大した情報もないブログにお付き合い頂きまして、
ありがとうございました。

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この記事へのコメント

keeju
2020年11月17日 00:18
久々の訪問でしたが、そうでしたか、ブログ終了なんですね。

セレナ共々お疲れ様でした。ネットの先輩としていろいろ勉強させてもらいましたね。ありがとうございますた。

まぁコロナ落ち着いたらまた集まりましょう。

あ、コメント返信は不要ですよ〜( ´ ▽ ` )ノ