デイライト交換

昨年の3月にバンパーを交換した際に、
フォグランプの周囲をCCFLのイカリングを付けて、
デイライト化しましたが、
インバータの不良で9月には片側が消えそうなくらい、
うす暗くなってしまいました
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そこで11月にChip On BoardタイプのLEDイカリングに交換しました。
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ヤフオクでポチったコノ商品、とても明るくて気に入っていました

しかし12月のある晩、塾に次男を迎えに行った嫁から、
「車の中に煙が充満して、車内が焦げ臭い!」と緊急コールが
一度エンジンを切るように指示をして少し様子をみさせても、
「エンジンは問題なく掛かって、回転も上がる」
というので、ゆっくり走って帰ってきてもらいました。
帰宅したセレナを調べると、車内にはもの凄く焦げ臭い匂いが・・・

翌週が6ヶ月点検の入庫予約が入っていたので、
その時に症状を話して、どこか焦げていないか調べてもらうと、
COBのコネクター部分が焦げていることが判明しました
但しバンパーを外して見たわけではないので、
具体的にどこがどう焦げているのかは不明とのこと。

何も用事のない正月休みだったので、先週バンパーを外して調べてみると、
ナントCOBの途中にあった(おそらく)変圧器のケースが、
熱で完全に溶け落ちて穴が開いていました
この製品、点灯する部分はLEDをぎっしりと実装しているため、
恐らくこの前で5Vに落としているものと思われます。
この変圧基板の部分が何らかの原因で高温になって、
ケースが溶けてしまったのでしょう。
(溶けた部分の写真を撮り忘れた・・・)

そこで今回は少し違うタイプのイカリングをポチって、
無事に交換作業が完了しました
今回採用したのはこちら
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今回はそのまま12Vを接続できるもので、しかも防水型。
これをCCFLの時に作成したイグニッションONで通電する回路に入れれば、
デイライトとして点灯します。

で、作業完了したセレナです。
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CCFLよりも明るくて良いですね
今度は燃えないで欲しいものです・・・

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この記事へのコメント

keeju
2014年01月13日 14:07
コレ、お手軽でいいですね。オラも付けようかな?(^^)

それはそうと、発火したヤツはメーカー保証とかないんですか?文句の一言くらい言ってやったほうがいいですね。
2014年01月13日 15:34
keejuさん、毎度です。
最終型のこれ、お手軽で良いですよ。
基本LEDランプなので、バッ直でなくてもスモールからの分岐で十分OKです。
しかも(一応)防水加工済。

今回のオラの煙モクモクは、CCFLではなくLEDタイプでしたが、
変圧器がHIDフォグのケーブルと一緒に固定したことで、
実は放電していたのかもしれません。
焼損していなかった方は、他のどのケーブルとも近づくこと無く、
独立して固定させてあったので、大丈夫だったのかな?

いずれにせよ、防水処理とケーブル固定の取り回しは、
全て再確認が必要ですね。
みそじおやじ
2014年01月14日 20:56
こんばんは。

すごく気温が寒いですが、オチの?
燃えないで欲しいにクスッでした
なんていいながら、うちの稜線も
入庫中なので新年から不幸なのは
オレだけだ!と思っていましたが
正直ホッです。人のそれを喜んで
いる訳ではないので、あしからず。
もうBM○だけのものではないの
ですね。ケミカル用品好きなので
2014年01月14日 21:35
>みそじおやじさん、こんばんは。
いやぁ、自分でやっていることなので、
ある程度のリスクは仕方がないのですが、
よりによって嫁が運転中に燃えちゃうとは、
ツイてないものです・・・
コレでまた嫁から信用を無くしてしまいました。
でも懲りずに、次なるステップを計画中です
ノリさん
2014年04月03日 20:49
素敵なC24セレナですね。
僕も10年乗り続けています。
まだまだいじっている方がいて嬉しくなりました♪

突然失礼しました。
2014年04月03日 21:23
>ノリさん
はじめまして。
私のC24も今年の夏で丸10年になりますが、
まだまだ現役です。
これからも少しずつ嫁に見つからないように
いじっていこうと思います。
よろしくお願いします。

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