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先日、マスキングしていない部分にまで飛んでしまった黒のスプレーを落とすため、 今回こちらのリムーバーを手配しました。 ティッシュに少量付けて、丁寧にフキフキっと。 で、こちらのように綺麗に落ちました。 (↓使用前) (↓使用後) さて、修正が終わったところでライト周りのマスキングを行います。 これは専用のシールが付属されているので、そちらを使います。 さて、R34　GT-Rで大失敗したボディ塗装に入ります。 R34では一気に塗りすぎたため、塗装が厚くなりすぎて、縞模様が出来てしまったので、 (左側に大きな縞模様が･･･) 今回は数回に分けて薄く塗ることに一番気を使いました。 まずは1回目のシルバー塗装です。 とりあえず前回失敗したような縞模様は出ていません。 その後2回薄塗りを行った後、 シルバーの発色を良くするために、白で裏打ちをしました。 う〜ん、ここまでは良い感じです。 最後にLEDライトが透けて見えないように、黒で裏打ちをします。 これで、LEDを点けても透けることは無いと思います。 その後マジックの印に合わせてボディ固定ピン穴、アンテナ穴、 それからリアウィング及びミラーの取り付け穴を開けた後で、 表面の保護シートを剥がします。 剥がしたところがこちら。 あとは添付されているステッカーを丁寧に貼っていきます。 一番気を使ったのはウィンドウ用のステッカーで、 少しスモークが掛かったものです。 今までこのステッカーで気泡が入ってしまい、ダサい仕上がりになっていたので、 十分に時間をかけて、ゆっくりと作業します。 で、ついに完成したのがこちら。 次の休みには、R34からLEDライトを引っぺがして、こちらに移植します。 それと、先日のNISMO　FESTIVALでヨコモがブースを出していまして、 ホビーショウでも実演されていた、髭をはやしたダンディなおじさん （おそらく(違ってたらスマソ)ヨコモの若杉さん、 　こちらの「ドリフトムービー」ページ、上側動画の髭の方だと思う） と直接話ができるチャンスがあったので、セッティングについて伺いました。 ひな親父「今実演されているこのモデルって、フロントだけデフ効かせてありますか？」 若杉さん「いえいえ、こいつは前後ともリジットです。こういった狭いところでドリフトさせるには、この方がコントロールしやすいです」 親父「そうなんですか。御社の製品（ドリパケ)も初期設定は前後ともリジットですか？」 若杉さん「そうですよ。あとオプションでフロントワンウェイなんかがあります」 親父「そうですか。フロントだけデフを効かせるっていうセッティングの方が良いのかと思って・・・」 若杉さん「広いところでは良いかもしれないですが、なんともいえないですね。他のセッティングの影響なんかもありますから・・・」 う〜ん、やっぱり奥が深い・・・ とりあえずいろいろとやってみて、自分の好みのセッティングを見つけるしかないですね。

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